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        車間除塵設備除塵方案設計
        信息來源:   發(fā)布時間:2019-8-22   瀏覽:

          目前金屬焊接和切割已經是工業(yè)生產中不可或缺的工藝手段,而隨之產生的大量煙塵和有毒氣體又時刻危害著勞動者的身心健康本文主要針對鉚焊車間除塵設備的選型進行研究,尋找最適合車間現(xiàn)狀的空氣凈化解決方案。


          焊接煙塵主要特點和危害


          由焊接及相關工藝過程中產生的有害物質的存在形式有氣態(tài)和顆粒狀態(tài)2種,顆粒狀態(tài)物質以微小的固體顆粒彌散在空氣中,其中尺寸<10μm的顆粒可以經過呼吸系統(tǒng)滲入肺泡內,對人體健康危害最大。


          由焊接產生的懸浮在空氣中的顆粒非常小,其尺寸一般<1μm。德國BCIA組織對焊接煙塵顆粒的檢測的報告(表略)顯示0.4μm以下的顆粒粉塵占總粉塵量的98.9%。


          焊接時產生的煙霧中含有大量的重金屬顆粒和有害煙塵,這些物質以二氧化硫、二氧化錳等化合物的形式漂浮在煙霧中,該種煙霧中還含有大量致癌的鎳金屬、碳酰基等。


          而且這些煙塵30%~90%是μm級以下的顆粒,極易被人體吸收,嚴重污染車間的工作環(huán)境,既影響正常的工作又危害工人的身心健康。


          除塵方案設計


          某工廠布局:下料、機加焊援、涂裝、裝配分布在一個廠房內,整個車間無通風,冬季采用熱輻射采暖。


          焊接工位的分布具有區(qū)域集中的特點,某一區(qū)域布置幾臺焊機,但宏觀上這些焊接區(qū)城則分散于車間內的不同部位,煙塵產生區(qū)域分布范圍廣,因為焊接廢氣具有一定的漂浮特性。


          如不及時處理焊接煙塵,將導致車間內焊接廢氣內處飄散,廢氣及污染物無法排出車間,有害氣體依度積累增加,影響車間環(huán)境和操作工人的身體健康造成大面積的空氣污染,擴散后處理難度大。


          根據(jù)上述分析可知煙塵若擴散后治理難度很大,因此煙塵的及時收集與過濾就成為整個空氣凈化過程中的關鍵。


          在除塵方案的選擇上首先要確定煙塵發(fā)生點的布局,遵循最適用原則,兼顧設備投入的經濟性進行選擇。


          klhb.cc/pclass/?classa=1&classb=3" target="_blank">車間除塵設備的兩種方式

        車間除塵設備

          根據(jù)以上工況,目前較為成熟的2種空氣凈化方式為:整體置換通風式和局部交換式除塵。


          1、整體除塵(整體置換通風)


          (1)應用:該系統(tǒng)主要應用在工作環(huán)境要求嚴格的密閉廠房,如要求恒溫、恒濕、低粉塵的鋁合金焊接車間;


          (2)原理:置換通風空氣凈化采用分層送風的方式,利用濕差形成2個區(qū)域,上部為混合區(qū)、下部為向上流動的潔凈區(qū)。


          2、局部除塵


          局部除塵所適用的范圍非常廣泛,在各個行業(yè)的空氣凈化中均有應用。


          (1)多位集中式除塵系統(tǒng)


          布局靈活,適用于各種多工位焊接生產線的除塵使用。多工位集中式除塵系統(tǒng)主要由焊煙凈化器主機、通風管、吸氣臂、集氣罩等部分組成。


          (2)單機車間除塵設備


          單機除塵設備占有空間小;移動式位置可靈活調整。


          (3)濾筒車間除塵設備


          目前濾筒式過濾技術較為成熟,是過濾焊煙除塵的首選方式。


          原理:濾筒除塵器工作過程中,含塵氣體進入除塵器灰斗后,由于氣流斷面突然擴大及氣流分布板作用,氣流中一部分粗大顆粒在動和慣性力作用下沉降在灰斗;粒度細、密度小的塵粒進入濾塵室后,使粉塵沉積在濾料表面上,凈化后的氣體進入凈氣室由排氣管經風機排出。


          本文主要從鉚焊車間除塵方式的選擇,除塵工藝的選擇,除塵設備結構和參數(shù)的設計方面對各種除塵方式進行對比,并通過自身的實踐提出除塵設備在結構及參數(shù)選擇方面的一些見解,供大家參考。


          


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